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1、怎樣判斷減速箱緊固螺絲松？
如果螺絲明顯松動，巡井時可直接觀察到隨上下沖程減速箱與底座有間隙；螺絲松動不明顯時，利用例保機會，用工具進行檢查判斷；雨后觀察是否有銹跡，若有則螺絲松動。
2、怎樣判斷減速箱軸承磨損？
應采取聽、摸、看的方法。聽是否有干磨的聲音，若有則可能已損壞；摸軸承端蓋溫度，若燙手則可能已損壞；卸開端蓋直接觀察，機油潤滑情況、有無鐵屑，無機油有鐵屑則軸承已損壞。
3、怎樣判斷減速箱箱體裂？
如果裂縫明顯可以直接觀察到，如果裂縫不明顯則可以采取清污延時觀察的辦法判斷。一般減速箱箱體裂縫多出現在下部邊角部位。
4、怎樣判斷中軸承緊固螺絲松？
中軸承緊固螺絲松后，一般會出現上下沖程周期性的撞擊聲；停機近距離觀察，會發現中軸承緊固螺絲松，有銹跡，頂絲與中軸承之間有間隙。
5、怎樣判斷中軸承磨損？
應采取聽、摸、看的方法。聽是否有干磨的聲音，若有則可能已缺黃油磨損；摸軸承溫度，若燙手則可能已損壞；觀察有無鐵屑，有鐵屑則軸承已損壞，也可觀察驢頭位置，若出向明顯歪斜，則中軸承已損壞。
6、怎樣判斷尾軸承緊固螺絲松？
尾軸承緊固螺絲松后，一般會出現上下沖程周期性的撞擊聲；停機近距離觀察，會發現尾軸承緊固螺絲松，有銹跡，游梁與尾軸承之間有間隙。
7、怎樣判斷尾軸承磨損？
應采取聽、摸、推、看的方法。聽是否有干磨的聲音，若有則可能已磨損；摸軸承溫度，若燙手則可能已損壞；推連桿若擺動幅度大則已磨損；觀察有無鐵屑，有鐵屑則軸承已損壞。
8、怎樣判斷壓杠螺絲松？
如果螺絲明顯松動，巡井時可直接觀察到隨上下沖程抽油機底座與水泥基礎有間隙；螺絲松動不明顯時，利用例保機會，用工具進行檢查判斷；雨后觀察是否有銹跡，若有則螺絲松動。
9、怎樣判斷水泥基礎預埋件脫焊？
預埋件與水泥基礎間有明顯縫隙；巡井時可直接觀察到壓杠螺絲緊固良好，但隨上下沖程抽油機底座與水泥基礎有間隙；據此可判斷水泥基礎預埋件脫焊（斷裂）
10、怎樣判斷毛辮子出現斷股？
毛辮子出現斷股出現在下部靠近懸繩器時，一般巡井時均可以直接觀察到；毛辮子出現斷股出現在上部靠近懸繩器時，一般巡井時不易直接觀察到；但只要毛辮子出現斷股均會出現不等長、懸繩器不正現象。
11、怎樣判斷閘門閘板脫落？
用管鉗咬住絲杠上端轉動絲杠若能轉動則可判斷閘門閘板脫落。
12、怎樣判斷抽油桿柱斷？
示功圖為窄條狀、上沖程懸點載荷變小、下沖程電機載荷變大；量油不出、憋壓不起、對扣無效、下放光桿抄手，即可判斷抽油桿柱斷。
13、怎樣判斷抽油桿柱脫？
示功圖為窄條狀、上沖程載荷變小、下沖程載荷變大；量油不出、憋壓不起、對扣一般能成功，下放光桿不抄手，則為抽油桿柱脫。
14、怎樣判斷脫接器脫開？
示功圖為窄條狀、****載荷變小、量油不出、憋壓不起、下放桿柱（碰單不碰雙）上提即恢復正常則是脫節器脫。
15、怎樣判斷深井泵排除部分漏失？
示功圖分析增載緩慢、上沖程后半段提前卸載、憋壓上行緩慢、下行不降、壓力增加緩慢或不升、穩壓不降、量油下降或不出、泵效低。
16、怎樣判斷深井泵吸入部分漏失？
示功圖分析卸載緩慢、下沖程后半段提前增載、憋壓上行緩慢、下行下降、壓力增加緩慢或不升、穩壓不降、量油下降或不出、泵效低。
17、怎樣判斷深井泵雙漏？
示功圖為窄條狀或長短軸相差很大的橢圓形，無明顯增載和卸載，載荷無明顯變化、憋壓不起、量油不出。
18、怎樣判斷油管漏？
示功圖基本正常或****載荷線位置略低，套壓上升，上下沖程有波動，液面上升、憋壓不起、量油不出，若上部管漏時，洗井很快出熱水。
19、怎樣判斷油管斷？
套壓與回壓持平，上下沖程有波動，液面上升至井口、憋壓不起、量油不出，下放桿柱抄手。
20、怎樣判斷深井泵氣鎖？
示功圖面積小，卸載線呈圓弧狀，卸載緩慢，憋壓不起，量油不出，套壓高，液面在泵下。
21、怎樣判斷井口密封圈刺漏？
示功圖基本正常，套壓與回壓持平，上下沖程有波動，液面上升至井口、憋壓不起、量油不出，洗井時打不起壓力，馬上出熱水。
22、怎樣判斷活塞卡死在泵筒內？
示功圖瘦長向上傾斜，增載線、卸載線明顯延長，上下行程線縮短；****載荷增大，最小載荷減小；上沖程速度變慢，下沖程速度變快；嚴重不平衡；聲音異常，液面上升、憋壓不起、量油不出。
23、怎樣判斷泵上摻水井封隔器失效？
示功圖正常，憋壓不起、量油不出，當摻水壓力大于回壓時，可能出少量油水，含水明顯增加。（井例較少）
24、怎樣判斷油井桿柱及活塞下碰？
示功圖左下角出現小尾巴，井口有撞擊聲，上提防沖距后現象消失。
25、怎樣判斷油井桿柱上掛？
示功圖右上角出現小尾巴，井口有撞擊聲，調整防沖距后現象消失。
26、怎樣判斷油井有無調參潛力？
判斷油井有無調參潛力應從地面、井筒、地下三方面考慮。若電流達到或接近電機額定電流，則上調沖次已無潛力，但可通過更換更大功率電機解決，若無更大功率電機則已無上調沖次潛力。一般8型機沖程未達到3米而****載荷接近抽油機額定載荷或沖程已達到3米時，上調沖程已無潛力，可通過更換更大型抽油機解決。目前我油田常用抽油泵為43（44）、56、57、70、83毫米，若在用抽油泵泵徑小則有下大泵潛力。調參潛力受設備影響，更取決于油層情況。若沉沒度低于200米，則上調沖程沖次潛力已不大，但可通過加深泵掛來解決。若防砂措施已失效，油井含砂很高容易出現砂卡時，則不宜上調參數。
27、怎樣判斷油井是否需要洗井？
油井泵效不斷下降，分析為砂、蠟等臟物影響時可進行洗井；油稠油井生產不正常時需進行洗井。
28、怎樣判斷油井能否碰泵？
無脫節器的井均可碰泵，但死凡爾泵碰泵效果并不明顯。
29、怎樣判斷油井是否需要試擠？
油井防砂方式為繞絲防砂，液面逐漸降低，液量逐漸下降，油水對應關系好，地層能量充足，判斷為油井繞絲堵塞，則油井需要試擠。
30、怎樣判斷油井能否試擠？
怎樣判斷油井能否試擠應從兩方面考慮：一是油井井口生產閘門以前無低壓配件；二是管柱方面，泵上無篩管（無封隔器）。
31、怎樣判斷油井是否需要放套管氣？
判斷油井是否需要放套管氣應從保持一定的沉沒度，維持相對較高的泵效角度考慮。動液面較低、沉沒度較小甚至為負值，而套壓較高氣量較大時，應適當放套管氣。
32、怎樣初步判斷抽油井電路故障？
油井停井或電機運行聲音不正常（兩相電運行），觀察自控箱顯示情況，檢查零克保險、電纜頭、架空線、閘刀保險無異常、變壓器接線柱有無異常，就可初步判斷電路故障。
33、怎樣初步判斷在用電機燒？
電源顯示正常，但按下啟動按鈕，電機無反應或噪音很大卻不運轉；斷電后卸開電機接線盒可聞到焦糊味，電纜接頭、電機引線無異常，就可初步判斷在用電機燒。
34、怎樣初步判斷自控箱交流接觸器觸點燒？
電源顯示正常，按下啟動按鈕后，交流接觸器傳出吸合不好的很大噪音，就可初步判斷自控箱交流接觸器觸點燒。卸開交流接觸器進一步觀察觸點表面燒是情況
35、怎樣初步判斷勵磁調速電機故障？
斷勵磁調速電機故障易出現故障有保險燒、控制器接線錯誤、勵磁接線松動、漏雨聯電等。應卸下保險直接觀察保險是否完好；“Y”型接法電機，控制器接線接在中性點上電機不會啟動；卸開接線盒直接觀察接線是否松動、是否淋濕聯電。
36、怎樣判斷深井泵/中軸承/減速箱軸承/電機軸承卡？
可以采取直接觀察的方法，必要時卸去皮帶判斷。深井泵卡，摘去負荷光桿不下；中軸承、減速箱軸承卡一般會出現掉鐵屑現象，卡前長時間有異響。卸去皮帶盤大皮帶輪可以進一步判斷減速箱軸承是否存在問題，盤電機皮帶輪判斷電機軸承是否卡。
37、怎樣判斷曲柄緊固螺絲松？
曲柄松動外移，即可判斷曲柄緊固螺絲松
38、怎樣判斷連桿銷定位螺絲松？
連桿銷外移，即可判斷曲柄緊固螺絲松
39、怎樣判斷連桿銷配合間隙過大？
連桿銷易松動，定位措施經常失效，可判斷連桿銷配合間隙過大
40、怎樣判斷曲柄銷異響的原因？
曲柄銷異響是由于摩擦引起，潤滑不好時軸承磨損會發出聲音，可卸開銷子端蓋觀察；當銷子與襯套有間隙時也會發出聲音，并會有明顯鐵屑。
41、怎樣判斷剎車彈簧調節適中？
剎車彈簧調節適中時，松開剎車，剎車輪不磨剎車片；拉緊剎車能在任何位置停住。
42、怎樣判斷剎車連桿絲扣裝配適中？
剎車連桿絲扣裝配適中時，絲扣吃進大于5扣，兩端絲扣均勻吃扣，松開剎車，剎車輪不磨剎車片；拉緊剎車能在任何位置停住。
43、怎樣判斷油井管線凍堵？
負荷沉，井口漏油，回壓高，計量不出，站后放空不出。管線溫度低。
44、怎樣判斷摻水管線凍堵？
管線溫度低，回壓高，負荷沉，井口漏油，水表不走。
45、怎樣判斷油井管線穿孔？
計量下降或不出，穿孔處有油污。
46、怎樣判斷油井是否需要上提防沖距？
聽聲音、看功圖來判斷，有碰掛就需調整。
47、怎樣判斷膠皮閘門是否失靈？
關閉后卸松盤根盒帽不斷有油水冒出，可判斷膠皮閘門失靈。
48、怎樣判斷套管環型鋼板脫焊？
井口流程歲光桿上下晃動，清理上覆泥土后，可見焊口有明顯裂縫。
49、怎樣判斷油井是否可以換六型雙驢頭節能機？
根據載荷、電流綜合判斷。
50、怎樣判斷油井是否需要換大型抽油機？
根據載荷利用率判斷。
51、怎樣判斷油井是否需要下調沖次？
因上調沖次導致油井無法正常生產時可考慮下調沖次，如：光桿緩下，無法正常生產；實測電流超過額定電流，且無更大功率電機可用；上行負荷重，嚴重不平衡，4只平衡塊均無外調余地等。上調沖次后未增油的井可考慮下調沖次，如：泵效低，地層供液能力差，且液量未上升；受邊底水或井網不完善影響含水上升，油量下降等。正常生產井若下調沖次后，能改善平面矛盾，穩定或增加井組產量，降低本井電耗，則有必要下調沖次；高含水限液井要下調沖次；因采取防砂、堵水等措施，開井前必須按照作業方案下調參數；另外當設備存在重大隱患時可下調沖次維持生產。須注意的是所有下調沖次措施必須上報采油礦相關組室，得到批準后方可實施。
52、怎樣判斷油井在用電機是否匹配？
要看電機是否能夠滿足油井生產的需要，既要避免小馬拉大車，也要避免大馬拉小車。要在實測電流不大于額定電流的前提下，能選功率匹配的電機；另外還要注意在現有條件下滿足生產對沖次的需要。
53、怎樣判斷油井摻水方式是否適合？
油井能夠穩定高產，所需成本最低、管理難度最小的摻水方式就是合適的。回壓高而不緩下的井，地面摻水即可；緩下不能正常生產的井，地面摻水仍不正常，可考慮泵下摻水、泵上摻水、油管摻水或空心桿摻水。但這幾種摻水方式各有利弊。泵下摻水井管理難度大，供液較差的井摻水量控制不好易水淹油層，但現有管柱即可實施；泵上摻水，須在作業時下泵上摻水管柱，且不能洗井，不能反映地層能量變化情況，但相比于泵下摻水，這種方式不會水淹油層；油管摻水管柱與泵上摻水管柱相同，只是水從油管進油從套管出，井口流程復雜，井口密封性差，但比泵上摻水方式節能。空心桿摻水方式，須作業下空心桿，井口需高壓柔性部件，能耗低，不會水淹油層，目前我礦尚未推廣。判斷哪種摻水方式更適合，應根據油井具體情況和現有條件進行判斷。
54、怎樣判斷油井摻水量是否適合？
回壓不超過1.1兆帕，含水不超過90%，泵效不超過80%，摻水溫度不低于30度；外排觀察能形成水包油混合液。
55、怎樣判斷桿柱斷脫的位置？
桿柱斷脫后承受井內液體的浮力，知道了油井的生產數據、桿柱的直徑、懸點載荷大小就可以計算出斷脫點的位置。比較精確的方法是測示功圖，畫出示功圖中線，測量其到橫坐標的距離。用這個數乘以動力儀的力比再除以每米抽油桿在液體中的重量就得到斷脫點的深度。現場上根據幾個人上抬對扣器的重量也可以對較淺的斷脫點進行初步判斷。與現場撈桿情況相結合，我們就可以建立起本單位較為準確地快速判斷依據。
56、怎樣判斷膠皮閘門失靈？
膠皮閘門交替關閉后，盤根盒松開幾扣，壓力高氣大的井會溢出少量油氣水。但有些井不斷溢出油水，通常就會判斷為膠皮閘門失靈。如果在上一次加盤根后出現過誤操作的情況，使密封膠塊損傷，可以確定膠皮閘門失靈。否則還應注意以下幾點：一是加盤根時一般習慣停的位置，也是卸負荷操作時常停的位置，光桿上卡牙痕較多，反復用銼修平的后果有可能使光桿變細，導致不密封。二是光桿上有溝槽類傷痕導致不密封。三是光桿并不居中，而膠皮閘門交替關閉后兩端絲杠出露相等的情況下，一側密封膠塊與光桿配合過緊而另一側過松而導致不密封。應排除這些情況再進行判斷，以減少不必要的工作量。
57、怎樣判斷曲柄銷退扣原因？
發現曲柄銷退扣后，必須準確判斷曲柄銷退扣原因，才能采取針對性措施避免翻機事故的發生。觀察曲柄銷冕型螺帽擰緊方向是否與曲柄旋轉方向相同，若不同則可判斷為曲柄銷退扣原因；觀察曲柄銷處有無鐵屑，若有則可判斷曲柄銷軸轉（軸轉的原因可能是銷與套配合不好、孔臟、銷子不匹配等）引起退扣；在排除前兩種原因后觀察本側連桿是否彎曲，若彎曲則可判斷為曲柄銷退扣原因；排除上述原因后檢測抽油機水平率、剪刀差等以進一步判斷曲柄銷退扣原因；若上述情況均正常則是安裝曲柄銷子時未上緊；曲柄銷退扣可能同時受幾個方面因素影響，應綜合分析判斷。
58、怎樣判斷曲柄銷端蓋螺絲拔斷原因？
曲柄銷內端蓋螺絲拔斷后容易引起翻機事故，因此必須準確判斷螺絲拔斷原因。觀察軸承及銷子軸承殼是否外移，若外移則觀察銷子軸承殼與曲柄是否平行；若不平行則進一步觀察連桿是否彎曲，若彎則可判斷為曲柄銷端蓋螺絲拔斷原因，若不彎則觀察四條連桿扣環緊固螺絲是否緊偏，若是即可判斷為端蓋螺絲拔斷原因；若平行則進一步觀察軸承內、外圈是否裂開，若裂開即可判斷為端蓋螺絲拔斷原因；若軸承完好則可判斷曲柄銷端蓋螺絲緊固時用力過大所至。曲柄銷端蓋螺絲拔斷可能同時受幾個方面因素影響，應綜合分析判斷。
59、怎樣判斷曲柄銷軸承內圈裂？
卸掉曲柄銷外端壓蓋及端蓋，擦去軸承內圈上的潤滑油，直接觀察即可。很多情況下銷子軸承殼會出現外移現象，嚴重的翻機。
60、怎樣判斷曲柄銷軸承外圈裂？
卸掉曲柄銷外端壓蓋，擦去軸承外圈上的潤滑油，直接觀察即可。
61、怎樣判斷曲柄銷軸轉？
銷子端面與曲柄劃線出現錯位但冕型螺帽無退扣現象，仔細觀察會發現鐵屑，冕型螺帽與曲柄間存在間隙。
62、怎樣判斷抽油井出砂情況？
取油樣中有砂粒，取樣閘門關不嚴，抽油機負荷增大，電機聲音不正常，手摸光桿有振動感覺，示功圖有鋸齒狀，嚴重的量油時可聽到砂粒在分離器內的撞擊聲，出砂嚴重可造成卡泵。
63、怎樣判斷抽油井結蠟？
上沖程時負荷增大，而下沖程時則負荷減小，電機在上沖程時電流增大，下沖程時電流比正常時也增大，光桿下行困難，嚴重結蠟時光桿不能下行；當關閉回壓閥門，打開取樣閥門時，有時發現有小蠟塊帶出來；油井結蠟時示功圖圈閉面積比正常時大，油井產量明顯減小。
64、怎樣判斷停抽位置是否合適？
油井停抽應根據油井情況讓驢頭停在相應位置，出砂井驢頭停在上死點附近，氣油比高、結蠟嚴重或油稠井驢頭停在下死點附近，一般井驢頭停在上沖程1/3--1/2處。進行抽油機及井口操作時，以是否便于操作來判斷停抽位置是否合適。
65、怎樣判斷防沖距是否合適？
新開井可以根據經驗公式、泵深確定合適的防沖距；但是當上調沖次時，可能會出現下死點碰泵現象，應上調防沖距，以下死點不碰泵為原則，上提距離越小越好；有的油井生產一段時間后出現下死點碰泵現象，則不應上調防沖距，此時防沖距是合適的，可能是桿柱松扣造成的。
66、怎樣判斷電機缺相故障？
利用試電筆、萬用表等工具、儀表可以迅速進行判斷。在未帶這些工具、儀表時，若距離近可以看自控箱顯示是否缺相；若啟動時電機嗡嗡響，啟動不起來則可能是缺相，但應進一步判斷，排除其他因素影響；若距離遠可以聽聲音，運轉過程中電機噪音明顯增加則可能是缺相，但應快速進一步判斷，排除其他因素影響；如果自零克至變壓器閘刀間，某一相出現故障，則同一變壓器所帶的油井中，負荷重的油井可能會停井，負荷輕的井電機噪音會明顯增加。判斷應及時迅速，采取動作果斷，避免燒電機。
67、怎樣判斷自控箱操作是否規范？
采油工的自控箱操作動作包括：驗、開（關）、看、按、拉（合）、吹、掃等，以準確完成動作、避免人身、設備損害為準。驗是驗電，利用試電筆在自控箱外殼無漆的地方檢驗外殼是否帶電；開（關）是開（關）自控箱門，轉動把手平穩打開（關閉），不可用蠻力硬拉硬拽（不可甩門或不關門）；看是看內部結構、顯示，避免誤操作；按是按啟動（停止）按鈕，應戴絕緣手套、動作應果斷，均勻用力；拉（合）是拉（合）閘刀，應戴絕緣手套、側身均勻用力（應注意空氣開關手柄卡外殼的情況）；吹、掃是除塵動作，應戴絕緣手套，避免金屬接觸電路裸露部分。
68、怎樣判斷盤皮帶操作是否規范？
標準的操作是：盤皮帶操作應有兩人配合，盤皮帶者為主，邊操作邊指揮，剎車控制者輔助。盤皮帶者側身弓步站立在皮帶外側，五指并攏，兩掌相對，左掌向上，右掌向下，壓住皮帶，利用手掌與皮帶的摩擦力，左推右拉或左拉右推，盤動皮帶。在上死點或下死點附近位置可以盤皮帶，實現光桿位置移動，判斷井筒、各軸承、減速箱有無卡的現象，如盤不動時應停止操作，不得用管鉗咬電機或減速箱皮帶輪盤皮帶；不得戴手套操作；不得手抓皮帶。據此檢驗操作是否規范。
69、怎樣判斷緊盤根操作是否規范？
緊盤根操作是否規范應注意三點：一是勞保穿戴整齊、避免人身傷害；二是下沖程操作；三是用力均勻，不可強力擰緊。
70、怎樣判斷地面抽油設備工作是否正常？
（1）聽：聽各連接部位、減速箱、電器設備、軸承等有無異常聲音，井口有無碰泵聲音。（2）看：看各部件有無異常振動，減速箱有無漏油現象，曲柄銷子螺絲、平衡塊固定螺栓及其他各部件的固定螺栓有無松動現象，回、套壓是否正常，毛辮子是否有打扭現象，方卡子是否松滑，井口是否刺漏。（3）摸：上行過程中用手背試光桿溫度是否正常，光桿過熱則調松盤根盒壓帽。（4）聞：電氣設備、井口裝置有無異味。
71、怎樣判斷抽油機“四點一線”？
判斷抽油機“四點一線”的方法有多種：一是根據“四點一線”的定義，采取拉線的方法；二是觀察皮帶與皮帶輪有無夾角的方法；三是觀察電機皮帶輪端面與抽油機底座是否平行，減速箱皮帶輪與電機皮帶輪輪槽是否相沖的方法等。
72、怎樣判斷憋壓時壓力不升的原因？
壓力不升有兩層含義：一是壓力表指針紋絲不動；二是壓力表指針上下行雖然波動，但壓力隨憋壓時間推移并不上升。第一種情況應主要從地面設備找原因，看壓力表是否堵塞，看壓力表閘門是否打開、是否靈活好用；如果泵上油管斷脫后，液面不在井口也會出現這種情況，應從示功圖、液面等資料分析。第二種情況應主要從井筒故障判斷，抽油桿柱斷脫、嚴重泵漏、油管漏失都會引起第二種情況，應結合示功圖、液面、電流、套壓等資料綜合分析；當回壓閘門內漏時也會出現第二種情況，可以聽到過流聲音。
73、怎樣判斷光桿緩下的原因？
光桿緩下的原因有以下幾個方面：一是油稠沖次過快，是最常見的情況；可從原油粘度、含水、回壓，電流，穩定生產時的示功圖等幾個方面判斷；一般原油粘度高、含水低、回壓高、峰值電流高、示功圖呈橢圓形，****載荷高于****理論載荷線，最小載荷低于最小理論載荷線；原油粘度高的井停井時間稍長油管內會形成油帽，也會導致光桿緩下。二是油管斷脫后桿管摩擦引起光桿緩下，光桿在緩下時速度不穩，油井不出油，事發突然無征兆，可據此判斷。三是泵筒臟引起的，一般發生在作業開井時，光桿下行速度不穩，時間稍長就會恢復正常。四是洗井時，套管內死油進入油管引起的，排出死油后會恢復正常。
二、水井
1、怎樣判斷水井管線結垢嚴重？
通過錄取配水間和井口油壓對比的辦法判斷水井管線是否結垢；二者壓差越大說明結垢越嚴重。
2、怎樣判斷水井吐砂？
觀察壓力是否下降就可判斷水井吐砂，另外開關閘門操作順序錯誤也會造成水井吐砂。
3、怎樣判斷水井井口各閘門內漏？
管線穿孔時，若放壓不凈，觀察來水方向可初步判斷配水間閘門或井口閘門內漏。
4、怎樣判斷水井管線凍堵？
水表不走。管線溫度低，配水間油壓高。
5、怎樣判斷水井管線穿孔？
吸水量突然增大，冬季穿孔處有水霧。配水間油壓下降。
6、怎樣判斷水井封隔器失效？
根據套壓變化情況結合注水井油壓、日注水量的變化，可對使用的水力壓差式封隔器的在用情況進行判斷。第一級封隔器失效的判斷：一般下水力壓差式封隔器的注水井，油、套壓需保持0.5-0.7Mpa的壓差，正注井如出現油、套壓平衡、套壓隨油壓變化而變化，且使吸水能力高的控制層水量增加，通常判斷為封隔器失效。多級封隔器一級以下若有一級不密封，則油壓下降或穩定，注水量上升。若要具體判斷是哪一級不密封，必須通過測試，利用注水指示曲線來驗證。一般表現為該封隔器上部層段的指示曲線大幅度偏向水量軸方向，下部層段的注水量下降，指示曲線偏向壓力軸方向。
7、怎樣判斷水嘴刺大？
水嘴刺大可利用油壓、注水量、測試資料來判斷。一般油壓逐漸下降，注水量增加，注水指示曲線逐漸向水量軸方向偏移。
8、怎樣判斷水井出砂？
水井注水的過程中，由于泵壓的變化及管線穿孔、泵站停泵等原因會造成油層內部壓力撓動，壓力撓動使由層結構發生變化，部分地層粉細砂發生運移，油層內的壓力大于井筒的壓力時，地層砂就會進入井筒內。洗井時可以見到砂子。
9、怎樣判斷水嘴或濾網堵？
指示曲線由直線遞增式變為垂直式就可判斷為水嘴或濾網堵，地層堵也有這種表現，因此判斷時還應結合地層壓力、滲透性等綜合判斷。
10、怎樣判斷水嘴掉或配水器刺漏？
指示曲線向水量軸偏移，全井注水量突然增加，可判斷水嘴掉或配水器刺漏。對應油井開井井數增加或對應油井大幅提液，也由此種表現，應綜合判斷。
11、怎樣判斷分注井某一層的吸水能力變化情況？
利用先后兩次的吸水剖面資料或分層測試資料對比，可以判斷分注井某一層的吸水能力變化情況。另外應認真對比分析壓力、地層滲透率、對應油井情況，排除管柱問題干擾。
12、怎樣判斷分注井第一層的壓力變化情況？
水井套壓反應的是最上面第一個層段的注水壓力，如果管柱為偏心1*1、2*2、3*3或者固定管柱1*1、2*2、3*3等，只要是最上面一層卡封不注水，套壓反映了最上層地層壓力，一般穩定為0或者較低。如果套壓與油壓接近且隨油壓變化而變化，則說明封隔器失效、管柱漏失。怎樣判斷水井出砂？
13、怎樣判斷水井管柱脫落？
若全井注水量猛增，層段指示曲線與全井指示曲線相似，就可初步判斷水井管柱脫落。
14、 判斷水井底球漏失？
注水量上升，油壓下降，套壓上升,層段指示曲線向注水軸偏移；還會使壓差式封隔器的膠筒密封不嚴或失效.據此可初步判斷水井底球漏失。
15、 怎樣判斷管外串槽？
全井注水量上升，相鄰兩層指示曲線相似，不易區分，據此可判斷管外串槽。
三、配水間
1、怎樣判斷水表不轉的原因？
可以采取看壓力、聽聲音、卸開直接觀察的方法判斷；壓力高無過水聲水表不轉；卸開觀察是否有異物卡住葉輪。
2、怎樣判斷水井及配水間某一閘門內漏？
正常注水時，測試閘門、放空閘門、套管閘門內漏可以明顯觀察到；要判斷配水間閘門時，判斷哪個閘門關哪個閘門，若水表轉則該閘門內漏，不轉則正常。在配水間上下流閘門完好關閉的情況下，打開井口放空閘門，關閉總閘門、注水閘門，管線若有穿孔且穿孔處不斷出水，可判斷套注閘門內漏、單流閥不嚴；在單流閥完好的情況下放空不斷出水，可開注水閘門觀察，若水流無變化可判斷總閘門內漏，水流增大可判斷套注閘門、注水閘門內漏。在單流閥完好、放空不出水的情況下，開注水閘門放空不斷出水則只有套注閘門內漏；在其它閘門均完好時，判斷注水閘門是否內漏，可關總閘門、注水閘門開放空閘門判斷，不斷出水則內漏。若該水井帶摻水流程，則應關閉摻水調節閘門，確定該閘門完好的情況下判斷其它閘門。若水表不靈敏，還應結合管線溫度、過水聲等綜合判斷。
四、計量房
1、怎樣判斷量油管線凍堵？
氣溫低于零度，未倒循環，到量油流程，液面不上，時間稍長可能刺墊子。
2、怎樣判斷分壓突然上升的原因？
分壓突然上升，說明管路不暢通。若在量油過程中出現，則應立即打開單井上流閘門，再觀察分離器進出口閘門，判斷閘門是否未打開或閘板脫落，如正常則還應觀察干壓是否正常，若干壓也上升，則應及時聯系隊干部、礦調度室、生產組，看是否存在集油干線閥門誤操作。
3、怎樣判斷分壓突然下降的原因？
應立即檢查分離器、量油管線有無穿孔，放空閘門、分離器排砂閘門是否打開或內漏，安全閥是否卸壓、石棉墊子是否刺漏。
五、其它
1、怎樣判斷零克燒？
零克燒后在自控箱顯示缺相，觀察零克保險有下垂現象，檢查閘刀保險、電纜頭、架空線無異常，則可判斷零克保險燒。
2、怎樣判斷閘刀保險燒？
閘刀保險燒后，油井停井或兩相電運行，自控箱顯示缺相，檢查零克保險、電纜頭、架空線無異常，用電筆或萬用表檢測閘刀輸出端可判斷閘刀保險是否燒，也可拉下閘刀，用手指觸摸保險管外殼，溫度高的一只保險是燒斷的，進一步卸開驗證。
3、怎樣判斷土油池的環保安全性？
無油污、無廢水。油池不漏、無缺口。
4、怎樣判斷站后穿孔井井號？
可根據管線走向、穿孔處油水情況綜合判斷。
5、怎樣判斷井內所出灰漿的來源？
灰綠色、淺灰色灰漿出自油層內部，土黃色灰漿出自泥巖層。
6、怎樣判斷黃夾克管穿孔的具體位置？
黃夾克管穿孔后出油水的位置往往不是管線穿孔的位置，不能快速準確判斷穿孔位置，會增加污染、增加工作量。一般根據出油水情況判斷穿孔在管線縱向上的位置，油多一般穿孔位置在管線上部，水多一般穿孔位置在管線下部。橫向上可采取以下方法判斷：鏟開黃夾克觀察油水流動方向，初步判斷穿孔位置，進行等距離開挖確定穿孔位置，也可結合鋼釬探聲快速判斷。一般黃夾克管接頭處防腐效果差，易在腐蝕穿孔；管線由低到高位置，因砂子摩蝕嚴重易底部穿孔，如過溝的離岸位置。
7、怎樣判斷倒流程操作是否規范？
操作者清楚流程走向，先開低壓后開高壓；先關高壓后關低壓，不造成憋壓；開關閘門做到側身平穩操作；閘閥開關到位后，手輪稍回一下；F扳手開口朝向絲杠伸出方向；規范的倒流程操作須做到上述幾點。
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